🥌 Nghề Lái Xe Tải Ở Mỹ

Tùy thuộc vào doanh nghiệp cũng như công việc đảm nhận một lái xe có thể nhận được mức lương tối thiểu là 1000Euro và cao nhất là 4000 Euro. Mức lương lái xe tại Đức có sự chênh lệch giữa các bang khác nhau và dao động từ 17.651 Euro/năm đến 25.501 Euro/năm. Tại Mỹ, để gia nhập nghề lái xe, bạn thậm chí không cần một bằng tốt nghiệp trung học, mặc dù đa số lái xe tại đây đều có. Kỹ năng lái xe tốt và một hồ sơ lái xe sạch sẽ là ưu tiên hàng đầu của danh sách sử dụng lao động, và bạn có thể được yêu cầu nộp để kiểm tra lý lịch hình sự và kiểm tra ma túy. Trung tâm Giáo dục Nghề nghiệp Lái xe Phú Mỹ Hưng được thành lập ngày 28/06/2019, chuyên đào tạo sát hạch bằng lái xe hạng B1, B2, C. Luôn mong muốn mang đến các khoá học chất lượng nhất cho, Trung tâm đã không ngừng cải tiến, nâng cấp cơ sở vật chất để đảm bảo điều kiện học tập tốt nhất cho học viên. TRƯỜNG CAO ĐẲNG GIAO THÔNG VẬN TẢI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH. Cơ sở 1: 08 Nguyễn Ảnh Thủ, Phường Trung Mỹ Tây, Quận 12, TP.HCM. Tel : 0932 789 882 (Chỉ gọi đăng ký học) Cở sở 2: 582 Đường 3 Tháng 2, Phường 14, Quận 10, TPHCM. Tel : 0937 162 447 (Chỉ gọi đăng ký học) 11 Xe tải va chạm khi đổ đèo, tài xế bị thương nặng 12 VIDEO: Xe ben bật đèn pha rồi bất ngờ tạt đầu ôtô 13 Tổng hợp tất cả các điểm gửi xe ô tô ở Quận 4, Quận 6, Quận 8, TP.HCM 14 Hướng dẫn lái xe HOWO: Cách khởi động và vào số xe 15 Phân loại hệ thống biển Nghề lái xe tải chinh phục những cung đường - đời xe kiêu bạc với thử thách khó khăn cũng như lý thú khi bạn thích chinh phục những vùng đất mới Chỉ có dịch vụ cho thuê xe tải tự lái ở Thần Đèn mới thuận lợi 01/08/2018. Chuyển nhà, dọn kho tại Mỹ Đình 20/11 Ghi nhận cụ thể từ website cho thấy, lái xe container có thể nhận được mức thù lao trên 20 triệu/ tháng, có tài ít hơn thì tầm 10-15 triệu/ tháng hoặc 7-9 triệu cho lái mới Như vậy, nhìn chung, mức thu nhập này khá cao so với mặt bằng lương chung ở nhóm ngành phổ thông, thậm chí văn phòng. Để lái xe container an toàn, lái xe nên lưu ý điều gì? Đời tài xế cũng có lắm cung bậc thăng trầm nhất là tài xế lái xe tải, chuyện vui trong nghề cũng lắm mà chuyện phiền, buồn cũng nhiều . chất lượng đào tạo và giảng dạy lái xe của những TT dạy nghề, chất luợng kiểm định xe ở những TT đăng kiểm, nạn mua và 1 Triệu Đô Bằng Bao Nhiêu Tiền Việt Nam. Giữa các loại tiền tệ trên thế giới thì Đô la Mỹ là đồng tiền được nhiều người quan tâm bởi tỷ giá của chúng sẽ ảnh hưởng tới tỷ giá của những đồng tiền khác. Bài viết hôm nay sẽ cho bạn biết thông tin về tỷ giá 22O7. Bankervn vô tình đọc được một bài chia sẻ rất tâm huyết của bạn Justin Ng về chủ đề “Qua Mỹ nên làm nghề gì và cần chuẩn bị gì“. Là người Việt đã sinh sống lâu năm tại Mỹ, những chia sẻ dưới đây được đúc rút từ trải nghiệm của chính bản thân Justin Ng. Rất hữu ích cho các bạn đang chuẩn bị đi Mỹ sinh sống, làm việc và định tiếng MỹĐầu tiên là phải học tiếng Mỹ không phải tiếng Anh. Chớ mình thấy có bạn ở VN làm thầy cô dạy tiếng Anh cấp 2 mà vẫn phải học ESL từ lớp 4 đến lớp 7, mỗi lớp học 3 tháng rưỡi. Chương trình ESL ở Texas, Arlington tại Đại Học UTA có 7 lớp, lớp 1 là học từ đầu, đa số các trường khác cũng vậy, bạn làm bài kiểm tra trình độ đầu vào xong họ xếp lớp theo kết quả. Mỹ ko xài tiếng Nhật, Trung, Pháp, Đức. Tuy nhiên nếu bạn làm trong công ty có quan hệ ngoại giao, đa số là công ty máy bay, có việc họ sẽ cử bạn đi Pháp, Đức. Khi học các bạn dành nhiều thời gian cho phần nghe và lái xeHọc lái xe hoặc ít nhất không có bằng lái thì cũng quen với tay lái xe hơi. Nên tập xe số tự động để sau này bạn tập lái nhanh hơn. Vì bà con ở Mỹ phải đi cày bận rộn, ít thời gian rảnh như VN. Đi cày mệt rồi chỉ thèm ngủ, nghỉ. Tuy nhiên điều thứ 1 vẫn là trên hết, học tiếng Mỹ. Phần này có cũng đc, ko có cũng ko sao. Liên quan Hướng dẫn đổi bằng lái xe quốc tếLàm nghề NailNam nữ già trẻ hơn 60 mà vẫn làm nails chân tay được. Ai ai cũng học làm móng được mà không cần năng khiếu. Mình biết vài người, thậm chí bị tai nạn mù một mắt vẫn làm nails, tay bị rung cũng làm nails. Cái khác nhau là ở tiền lương các bạn à. Nếu bạn nhắm lương cơ bản 6 đến 8 trăm một tuần đã cộng tiền bo thì ko cần năng khiếu. Các bác hơn 50 tuổi vẫn làm mức lương này đấy thôi. Bạn đòi lương 1 ngàn một tuần, vậy công việc cũng đòi hỏi ở bạn phải làm móng giả và nói được tiếng Anh để nói chuyện với khách, giữ chân khách ruột. Bạn sợ không tìm được tiệm tốt, chủ ko công bằng? Nghề nails là nghề xô bồ, ai cũng làm được nên bạn sẽ làm chung với đủ loại đạo đức, trình độ xã hội. Nếu bạn hay chê người khác nói thô lỗ, văng tục, không có kiến thức thì bạn nên đi học để công việc của bạn trong môi trường tốt hơn. Tuỳ vào lựa chọn của bạn, và độ hên xui. Mình biết nhiều chủ tiệm quan tâm thợ lắm, hỗ trợ cho thợ đủ y tá Nên học y tá dù công việc hơi bẩn và nặng. Bẩn là phải lau dọn cho bệnh nhân, tắm rửa cho người Mỹ to con, bự gấp 2 đến 3 lần bạn, dễ bị lây bệnh từ bệnh nhân. Nặng là bạn phải nâng, đỡ họ đi tiểu, đi cầu, lên xuống giường. Bạn không mang cái bô kịp thời thì họ ị ra đất bạn là y tá, bạn phải dọn. PCT “patient care tech” ko đc huấn luyện và đc phép làm mấy việc này nên bạn phải làm như đúng mô tả trong cv của bạn là y tá thì phải làm. Lương cao, đủ trình độ từ 6 tháng, 2 năm, 4 năm, 6 năm, tương đương với $19, $25, $31, $38 một giờ. Lương Texas, nếu các bạn qua các tiểu bang miền Đông lạnh giá hoặc California thì cứ giá tiền ở trên nhân 2 đến 3. Lương khảo sát khi mới ra trường, có kinh nghiệm sẽ khác, làm cho văn phòng bác sĩ cũng khác lương làm cho bệnh viện tư hay bệnh viện công, khác tiểu bang lương cũng khác. Khi bạn thích đi học, hãy chọn ngành y tế vì luôn cần người. Việc làm nào cũng có cạnh tranh. Chỉ có y tá là lun lun cần, vì Mỹ nó ăn uống thả cửa nên bị bệnh ở công tyHọc vi tính lương cao, nhưng bạn phải học những cái mới của vi tính hàng tháng vì nước Mỹ là nước hàng đầu nên bạn ko cập nhật thì từ từ sẽ bị sa thể học nha sĩ hoặc phụ trong văn phòng nha sĩ để biết cách xài máy dũa răng, làm sạch răng cho quen tay. Bạn rành rồi thì qua đây học Dental Hygienist có 2 năm thôi mà lương rất khá, không thua kém ngành nails bao thì học tiện. Tuy Việt Nam làm tiện tay là chính nhưng khi bạn đã biết cách để làm ra con ốc như ý thì qua đây lập trình sẽ dễ học hơn, lương nghề tiện cũng thuộc loại số các tiểu bang nhiều người Việt sinh sống thì Texas và Minnesota là 2 tiểu bang lương thấp so với Cali, Arizona, Seattle, Florida, Virginia hay Philadelphia [PA]. Vì lương đi theo giá nhà cửa. Tiền mua 1 căn nhà ở các bang ở trên, bạn mua đc 3 căn ở TeXas hay FLorida. Tất nhiên cũng tuỳ địa lý, gần biển thì lái xeCó vài người thích lái xe nếu nói đc tiếng Mỹ. Nên đi lái xe tải 18 hoặc 14 bánh đi giao hàng. Chăm chỉ lái thì lương cũng 1 tháng 6k trở lên 12k một tháng. Bạn có thể đăng kí bạn gái, hay vợ đi theo xe, trong xe có nhà bếp, chỗ nằm ngủ…Tất nhiên làm nails, lái xe hay thứ nghề gì Mỹ cũng cần bằng. Lái xe bus trường học cũng vậy, lương mức tầm trung, khi đi có thêm ng phụ việc vì 1 xe là 60 học sinh, ngoài lý lịch lái xe tốt, bạn còn cần lấy bài kiểm tra để họ xem bạn xử lý tình huống như thế nào. Làm công nhânKhông đi học thì làm trong công ty cần lao động chân tay, lương chỉ đủ sống. Đa số là vợ làm công nhân thì chồng làm mộc, hoặc đi sửa nhà, làm nails. Còn nếu chồng làm công ty, thì vợ làm nails để hỗ trợ tài chính. Chứ nếu 2 vợ chồng đi làm như này thì chỉ đủ sống, không dám ra ngoài ăn vì phải bo 15% đến 20%. Những bạn làm trong nhà hàng chỉ được trả lương dưới $4 một giờ, nhưng tiền bo thì đc chia đều cho mọi người làm trong chạy bàn cũng khá an toàn và kiếm tiền được. Trung bình một ngày bạn có thể kiếm 100 đến 200 tùy theo nhà hàng đông khách hay khuyên nếu đi làm công nhân, nên chọn hãng máy bay, xe hơi vì có lợi ích tốt. Thứ 2 là trường học, bệnh viện thuộc chính phủ vì cho dù là quét dọn vệ sinh, bảo hiểm của chính phủ là tốt nhất. Thường thì bạn sẽ trả rất rất ít tiền khi bạn ghé thăm bác sỹ, hoặc trường hợp xấu cần mổ xẻ. Mỗi lần vô bệnh viện, nếu cấp cứu người sẽ cứu bạn trước xong rồi mới hỏi bảo hiểm của bạn để họ có thể lấy tiền. Họ đối xử với bạn với ưu tiên hàng đầu, y tá riêng + 2 ng phụ + bác sỹ + phòng riêng. Máy lạnh, đồ ăn đến giờ là lên, thịt rau nước uống trái cây đầy đủ. Xong rồi bạn nhìn cái hóa đơn là chóng mặt, toàn là mấy chục ngàn trở trên. Có đợt mình bị tiểu ra máu, chóng mặt, vô điều trị có 4 tiếng, hóa đơn gần tham gia một tôn giáo nào đóDù bạn có tôn giáo hay ko, hãy tham gia một tôn giáo vì cái chính của bất kỳ tôn giáo nào đều muốn bạn trở thành người tốt. Khi tham gia bạn sẽ có quan hệ xã giao, họ sẽ giúp bạn kiếm việc làm biết đâu đó là công việc bạn hằng mong ước. Khi có mối quan hệ rồi thì bạn có thể bán thêm bảo hiểm, hoặc làm trung gian mua bán nhà đất… Cho nên các bạn độc thân ko nên kết hôn với vợ hoặc chồng hay ghen. Sẽ không cho bạn đời ra ngoài xã hội. Mà những người có tính này thường hay ko giỏi giang gì nên ko một mình lo cho cả gia đình mà toàn sĩ đối tuân thủ pháp luật MỹCuộc sống Mỹ là cuộc sống cá nhân, bạn tù tội là sẽ theo mình cả đời. Họ bấm cái SSN của mình vô computer là biết hết quá khứ của mình nên đừng nói đến nhận tội thay. Mỹ nó làm gì cũng có bằng chứng, video hay chụp hình nên bạn không cần phải chối. Xe cảnh sát nó có computer, nhập vào bảng số xe là biết bạn đã từng bị phạt gì, mua bảo hiểm xe bạn qua đến Mỹ nó là một cơ hội lớn lao cho con cháu đời sau vì đi học miễn phí hết từ lớp 1 đến 12 và 2 năm đầu đại học. Và cũng chính cho bản thân bạn vì cái passport Mỹ bạn có thể du lịch hầu hết các nước trên thế giới trừ 1 vài nước ở Trung Đông và Đông kế hoạch rõ ràng và kiên trì theo đuổiĐiều cuối cùng là điều quan trọng nhất. Kinh nghiệm mỗi cá nhân ở Mỹ khác nhau nên sẽ có câu trả lời khác nhau cho cùng 1 câu hỏi. Người gặp toàn chuyện xui, khó khăn, bạn bè của họ cũng như vậy nên khi bạn hỏi họ, họ trả lời theo kiểu nghe là thấy nản. Tôi chỉ khuyên các bạn đọc 1 điều, mặc cho bạn chọn nghề gì, cứ vạch ra cho mình một kế hoạch và kiên trì thì bạn sẽ thành công ở Mỹ. Cho dù bạn mở công ty hốt rác. Hoặc không biết nửa chữ tiếng Mỹ cứ học ESL từ đầu. Sau 5-7 năm bạn cũng sẽ khá. Bản thân người viết cũng học ESL 3 năm. Làm qua đủ nghề gọi là thử cho biết, hút cần, đốt đá coi xem có chết không. Không thấy chết nhưng có cảm giác lâng lâng, vui, thoải mái. Mình từng làm nails sáu năm, mở tiệm, coi tiệm cho chủ có quá nhiều tiệm coi không xuể. Cuối cùng và hiện tại học xong đi làm cho bệnh viện, chắc chừng 5-7 năm nữa sẽ làm part time thôi và mở tiệm nail về hưu non, dưỡng kếtQuả là một bài chia sẻ hết sức quý giá của người từng trải đúng không nào. Bankervn tin rằng, những thông tin trên rất hữu ích với các bạn đang tìm hiểu về cuộc sống tại Mỹ. Mọi vẫn đề liên quan bản quyền bài viết vui lòng liên lạc minhna Công việc nguy hiểm, vất vả là thế nhưng bù lại, đồng lương mà những người lái xe container nhận được cũng rất xứng đáng. Theo thống kê lương mới nhất của tài xế xe tải từ tính đến tháng 3/2021, thu nhập trung bình của một tài xế xe đầu kéo tại Mỹ là USD, tương đương khoảng VNĐ mỗi năm. thấp $35,000, cao $65,000. Mức lương trung bình của một tài xế Việt Nam hiện nay là VND, một con số trung bình trong tất cả các ngành nghề hiện nay. Người lái xe tải hạng nặng và xe đầu kéo ở Hoa Kỳ sẽ bị tính phí khác với người lái xe taxi hoặc hành khách. Họ sẽ được trả bằng cách tính số km đã đi cùng chiếc xe, cộng thêm tiền thưởng. Tỷ lệ tiền mặt/km khác nhau tùy theo chủ lao động và có thể phụ thuộc vào loại hàng hóa và kinh nghiệm của tài xế. Ngành giao thông vận tải Mỹ và đại dịch Covid-19 Vào năm 2020, ngành vận tải đường bộ đã được chứng minh là đặc biệt quan trọng đối với nền kinh tế và lối sống của người Mỹ. Tháng 3, cuộc sống quen thuộc hàng ngày ở Mỹ đi đến hồi kết khi đại dịch COVID-19 hoành hành khắp nước, các cửa hàng, trường học và doanh nghiệp đóng cửa trong nhiều tháng. Nhưng người chủ và người điều hành, nhân viên điều phối, nhân viên văn phòng và tất nhiên là tài xế vẫn phải kiên trì và tiếp tục vận chuyển hàng hóa trên khắp đất nước. Tại Hoa Kỳ, những người lái xe tải và máy kéo được gọi là “anh hùng” không phải vì họ có siêu năng lực mà vì họ làm việc bất chấp nguy cơ nhiễm vi-rút, điều mà họ coi là trách nhiệm nghề nghiệp của mình. . Nếu những tài xế này bỏ việc, hàng hóa, nhu yếu phẩm không đến được tay người dân sẽ là thảm họa. Xe tải vận chuyển khoảng 72,5% lượng hàng hóa, tạo ra 791,7 tỷ USD tổng doanh thu vận chuyển hàng hóa, hay 80,4% tổng hóa đơn vận chuyển hàng hóa của Hoa Kỳ vào năm 2019. Ngoài ra, xe tải đã vận chuyển 11,84 tỷ tấn hàng hóa trong năm 2019, hơn 72% tổng trọng tải quốc gia được vận chuyển. Với 3,6 triệu tài xế xe tải, ngành này tiếp tục đối mặt với tình trạng thiếu lao động dai dẳng và ngày càng trầm trọng. Và năm nay, tình trạng thiếu hụt tài xế dự kiến ​​sẽ trở nên tồi tệ hơn khi đại dịch đóng cửa các trường dạy lái xe và các điểm thi lái xe thương mại. Các yêu cầu đối với công việc lái máy kéo ở Hoa Kỳ là gì? Để trở thành một người lái máy kéo ở Hoa Kỳ, bạn phải có bằng cấp, bằng cấp, chứng chỉ kết hợp với các kỹ năng cần thiết. Ở Việt Nam, nhiều người chỉ cần tập lái rồi thi lấy bằng là có thể làm nghề lái máy cày để kiếm sống. Trở thành tài xế container ở Việt Nam cũng khá đơn giản. Về mức độ Người lái máy kéo của Hoa Kỳ phải có bằng tốt nghiệp trung học hoặc ít nhất phải theo học một trường dạy lái xe chuyên nghiệp. Trình điều khiển yêu cầu một giấy phép lái xe thương mại. Tiếng Anh được dịch sang tiếng Anh – Giấy phép lái xe thương mại CDL. Đây là những yêu cầu cơ bản mà nghề lái xe ở Mỹ cần có. Người lái xe phải tham gia các khóa học tại các trường dạy lái xe chuyên nghiệp. Từ đó, thực hành lái xe trên đường cao tốc tiểu bang, cũng như đường cao tốc bận rộn của Hoa Kỳ. Bằng cách tham gia các khóa học, người lái xe cũng hiểu rõ hơn về luật giao thông, vi phạm giao thông và các quy định liên bang quản lý việc lái xe của tiểu bang. Về văn bằng, chứng chỉ Cũng giống như ở Việt Nam, để được cấp bằng lái xe, người lái xe phải vượt qua bài kiểm tra lý thuyết và thực hành để được cấp bằng lái xe thương mại, gọi tắt là CDL. Các khóa học CDL này có giá từ đến USD cho toàn bộ chương trình giảng dạy. Mỗi bang có quy định khác nhau. Ở các bang liên bang, những người lái xe có giấy phép CDL phải duy trì lý lịch trong sạch và vượt qua các kỳ kiểm tra thể chất hai năm một lần. Ngoài ra, họ cũng được kiểm tra ngẫu nhiên về việc lạm dụng ma túy hoặc rượu. Kỹ năng cần thiết Phối hợp tay mắt Đây là yếu tố không thể thiếu đòi hỏi sự linh hoạt của người lái xe tải hạng nặng. Người lái xe phải phối hợp linh hoạt giữa chân, tay và mắt để phản ứng nhanh trong mọi tình huống. Khả năng nghe Người lái xe được yêu cầu phải nghe được cách tai của họ trong vòng 1,5m mà không cần sử dụng máy trợ thính. Phải có sức khỏe tốt, không bị tăng huyết áp hoặc động kinh. Vì lái máy kéo thông thường là lái xe đường dài, nhiều ngày. Vì vậy, việc mắc bệnh sẽ là một trong những yếu tố cản trở công việc và gây nguy hiểm khi tham gia giao thông. Người lái xe phải có thị lực tốt, không cận thị, viễn thị. Quy định của liên bang yêu cầu người lái xe phải có thị lực tối thiểu 20/40 tương đương 70 độ mỗi mắt và khả năng phân biệt màu sắc trên đèn giao thông. Xem thêm => Nên mua xe đầu kéo Mỹ hay Trung Quốc? Môi trường làm việc Môi trường làm việc của tài xế sẽ gắn liền với không gian bên trong cabin xe. Thời gian làm việc được quy định chặt chẽ, không quá 14 giờ liên tục. Trong đó lái xe không quá 11 giờ và 3 giờ để thực hiện các công việc khác như bốc dỡ hàng hóa. Với quy định chặt chẽ về thời gian lái xe sẽ giúp các tài xế lái xe an toàn, tránh mệt mỏi. Nghề lái máy cày ở Mỹ Công việc hàng ngày của người lái xe container thường bao gồm nhiều nhiệm vụ khác nhau. Không chỉ lái xe, mà còn thực hiện các nhiệm vụ sau Kiểm tra phương tiện trước khi bắt đầu chuyến đi Biết đường, mã quốc lộ, biển báo giao thông của từng nơi Tuân thủ tất cả các luật giao thông hiện hành Bảo hiểm hàng hóa trong quá trình vận chuyển, mang theo dây thừng, xích… Ghi giờ làm việc, theo quy định của pháp luật nhà nước Vệ sinh xe đầu kéo đúng cách ✅ Dịch vụ thành lập công ty ⭕ ACC cung cấp dịch vụ thành lập công ty/ thành lập doanh nghiệp trọn vẹn chuyên nghiệp đến quý khách hàng toàn quốc ✅ Đăng ký giấy phép kinh doanh ⭐ Thủ tục bắt buộc phải thực hiện để cá nhân, tổ chức được phép tiến hành hoạt động kinh doanh của mình ✅ Dịch vụ ly hôn ⭕ Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực tư vấn ly hôn, chúng tôi tin tưởng rằng có thể hỗ trợ và giúp đỡ bạn ✅ Dịch vụ kế toán ⭐ Với trình độ chuyên môn rất cao về kế toán và thuế sẽ đảm bảo thực hiện báo cáo đúng quy định pháp luật ✅ Dịch vụ kiểm toán ⭕ Đảm bảo cung cấp chất lượng dịch vụ tốt và đưa ra những giải pháp cho doanh nghiệp để tối ưu hoạt động sản xuất kinh doanh hay các hoạt động khác ✅ Dịch vụ làm hộ chiếu ⭕ Giúp bạn rút ngắn thời gian nhận hộ chiếu, hỗ trợ khách hàng các dịch vụ liên quan và cam kết bảo mật thông tin Nghe nội dung chi tiết tại đây Không phải ngẫu nhiên mà lái xe tải đường dài trở thành một trong những nghề nguy hiểm nhất ở nước Mỹ - Ảnh minh họa Daimler Một ngày bình thường của Jack bắt đầu từ 5-6 giờ sáng. Anh mở cửa xe, vào bên trong thực hiện vệ sinh cá nhân, uống 1 chút cà phê và đi vòng quanh kiểm tra. Không chỉ ghi sổ nhật ký chi tiết hành trình, cập nhật thường xuyên khi đến từng trạm dừng, Jack còn phải “nghe ngóng” cả tình hình thời tiết và các điều kiện an toàn khác liên quan tới đoạn đường sắp di chuyển. Khi được hỏi, liệu nghề lái xe tải có đem lại sự cân bằng giữa cuộc sống và công việc, Jack thẳng thắn chia sẻ “Nếu bạn muốn có một cuộc sống cân bằng, bạn cần có một căn nhà để trở về mỗi đêm. Nghề lái xe tải không cho phép điều đó. Với quan điểm của tôi, khó có thể cân bằng giữa cuộc sống và công việc lái xe tải. Tuy nhiên, cân bằng hay không cũng tùy thuộc vào chủ quan mỗi người”. Jack cho biết, mình đến với nghề lái xe tải một cách tự nhiên và có phần… “điên rồ”. Năm 2011, ở tuổi 58, anh phải nhận trợ cấp thất nghiệp và gần như tuyệt vọng để tìm việc làm. Khi thấy trung tâm giới thiệu việc làm ở địa phương gợi ý có thể học lớp đào tạo để trở thành tài xế xe tải, Jack nộp đơn trực tuyến và rất bất ngờ được nhận ngay vào ngày hôm sau. Với Jack, một ngày tuyệt vời trong công việc là không phải bốc dỡ hàng, đến được bến cuối sớm, tìm chỗ có nước nóng, vòi hoa sen sạch đẹp để tắm và tiếp đó là ăn một bữa tối ngon lành. Nói về cái nghề giờ đây đã trở thành “cần câu cơm”, Jack chia sẻ “Thật tuyệt nếu được trở về nhà sau khoảng 12 – 19 ngày rong ruổi trên đường. Tôi đã sống trong những chiếc xe tải và làm giàu cho người khác bằng sự… ngu ngốc của bản thân. Giờ tôi đã nhận ra điều đó”. Theo báo cáo của Cục Thống kê Lao động Mỹ, lái xe tải có tên trong danh sách 10 nghề nguy hiểm nhất. Tỷ lệ tai nạn nghề nghiệp là 22/ người. Hiệp hội xe tải Mỹ ATA cho biết, cứ 100 người mới vào nghề thì lại có đến 136 người bỏ nghề vì không chịu nổi áp lực căng thẳng khi lái xe đường dài và sống xa gia đình. Do vậy, đến năm 2024, nước Mỹ sẽ thiếu khoảng tài xế xe tải. Vừa rồi là câu chuyện tại nước Mỹ, còn ở Việt Nam, thời gian qua, những vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe container, xe tải gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng đang có xu hướng gia tăng trên các trục đường quốc lộ. Nguyên nhân một phần là do các tài xế phải chạy liên tục mà không có thời gian nghỉ. Bên cạnh đó, nhiều lái xe còn sử dụng chất ma túy để tỉnh táo, chống lại cơn buồn ngủ. Và hậu quả để lại của những cơn phê thuốc này là những vụ tai nạn giao thông kinh hoàng.

nghề lái xe tải ở mỹ